6 Jun 2011

Ebrard carece de facultades para imponer el PROTE; Profeco revisa frenar transporte escolar obligatorio

Pastedgraphic-6
En agosto próximo comenzará la tercera fase del Programa de Transporte Escolar (PROTEFoto: Archivo

Ilegal condicionar inscripción por transporte escolar

EL UNIVERSAL        Por: Sandra Carrasco                               Fecha: 07/06/11

Las escuelas capitalinas de ahora en adelante no podrán condicionar su inscripción al contrato del Programa de Transporte Escolar (PROTE) ni obligar a los padres a adherirse al esquema lo cual es un fallo a favor de los capitalinos, aseguró la bancada del PAN en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF).

Read the rest of this post »

23 Mar 2010

"Con decretazos no se construye una ciudad" y propone PAN transporte escolar optativo

REFORMA                     Rafael Cabrera                    23/03/10
El diputado local Juan Carlos Zárraga, del PAN, presentó hoy una iniciativa de reforma a la Ley de Medio Ambiente local para que el transporte escolar sea optativo y no obligatorio, como lo plantea el decreto emitido por el Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard.  En conferencia de prensa ofrecida en compañía de padres de familias y de la diputada federal Gabriela Cuevas, el legislador señaló que la obligatoriedad del transporte escolar afectará la economía de las familias y no resolverá de fondo el problema de contaminación ni tránsito vehicular en el DF.  "Este programa no ha demostrado su efectividad, ha sido mal planteado y afectará la economía de las familias, pues muchas no podrán seguir pagando el colegio particular para sus hijos", señaló.

Los padres de familia de los 13 colegios que deberán apegarse en agosto próximo al programa obligatorio, señalaron que en caso de que el Gobierno del DF no cambie su postura, harán paros en las escuelas.  Cuevas señaló que en la Comisión del DF, la cual preside en la Cámara de Diputados, han recibido quejas ciudadanas para evitar que este programa sea una obligación.  "A base de decretazos no se resolverá el problema de contaminación, ni a base de decretazos se construye una Ciudad", criticó.

La iniciativa del PAN propone modificar los artículos 5 y 149 Bis de la Ley de Medio Ambiente local, para que el transporte escolar sea optativo y que las escuelas estén obligadas a implementar programas viales, pero en caso de que no ocurra, se apliquen multas de  $50 mil a $500,000 pesos.

La iniciativa será presentada hoy ante el pleno de la Asamblea Legislativa del DF, durante la sesión ordinaria.


Más info: http://www.reforma.com/ciudad/articulo/1091860/                 

22 Aug 2009

Amenaza GDF con sanción a colegios

MILENIO Silvia Arellano 22/08/09
 
El Gobierno del Distrito Federal podría sancionar a los institutos México e Inglés Mexicano por no presentar su plan para incorporarse al Programa de Transporte Escolar (Prote), el cual se pondrá en marcha a partir del próximo lunes.
 
Al respecto, Martha Delgado, secretaria del Medio Ambiente capitalina, advirtió que ambos colegios tienen cinco días hábiles para manifestarlo que a su derecho convenga; “esas dos escuelas están emplazadas por la vía legal”, dijo.
 
Señaló que, en caso de incumplimiento, los planteles educativos se harán acreedores a una multa que iría de uno a 10 mil salarios mínimos, es decir, entre 54.80 pesos a 540 mil pesos.
 
La funcionaria explicó que ninguna escuela pública fue incluida en la aplicación del programa en su primera fase, ya que la meta para este año es incorporar a planteles que cuenten con más de mil 240 alumnos y de los cuales 85 por ciento utilice vehículo particular para transportarse a sus planteles.
 
México/Silvia Arellano

Leer nota completa: http://impreso.milenio.com/node/8628398

9 Feb 2009

Para ganar votos

09/02/2009 12:39:25 a.m.
Alejandro Envila Fisher

México, D.F.- A través de su coordinador parlamentario en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), Jorge Schiaffino Isunza, el PRI de la ciudad de México se ha declarado a favor del Programa de Transporte Escolar con que al amparo de la bandera ecológica, el gobierno perredista de la ciudad de México pretende esquilmar a los padres de familia de la ciudad de México; primero a los que osan enviar a sus hijos a una escuela privada y después a todos los demás, incluidos los que van a escuelas públicas.

El tricolor tiene doce años prácticamente desaparecido en la ciudad de México. La reforma electoral de 1996 y una mala selección de candidato a la primera Jefatura de Gobierno lo pusieron contra la pared. Después, la llegada del gobierno perredista, decidido a sentar sus reales en la capital del país sin importarle renegar de sus principios al apoderarse de toda la estructura clientelar corporativa creada por el propio PRI, prácticamente lo aniquiló. En 2000 tuvo la oportunidad de regresar, pero optó por otro emisario del pasado para la candidatura al gobierno capitalino: Jesús Silva Herzog Flores. Un abanderado con 20 años de retraso y un dirigente local pactado desde entonces el panismo foxista, Oscar Levin Coppel, fueron la combinación perfecta para sucumbir ante el tabasqueño Andrés Manuel López Obrador.

Hoy la aplanadora perredista del DF empieza a mostrara fracturas derivadas de la creciente distancia entre Marcelo Ebrard y López Obrador. Esas grietas representan la mejor oportunidad que hasta hoy se ha presentado para que la oposición pueda finalmente romper con el modelo de partido de estado en que se ha sumido la ciudad de México. Sin embargo, ni el PAN ni el PRI parecen demasiado interesados en ponerle fin al monopolio perredista. El panismo capitalino simplemente no logra salir de los escándalos en que lo ha involucrado la voracidad de algunos de sus dirigentes. El caso de los “técnicos certificados” de la Secretaría de la Reforma Agraria que también cobran en el PAN-DF, y además están en la nómina den Instituto Electoral del DF, le costará mucho más de lo que parece al blanquiazul. Mientras tanto el PRI-DF, todavía urgido de ganar credibilidad entre los mismos capitalinos que lo echaron del poder a golpe de votos, tiene la “brillante” idea de respaldar un proyecto que claramente oculta un negocio impulsado desde el poder, que violenta las garantías constitucionales más elementales, que implicaría un severo golpe a la economía de las familias capitalinas, que lesiona los derechos de los niños y los coloca en una condición de riesgo absolutamente innecesario, pero que además, provocará una merma significativa en la calidad de la educación, y un cierre definitivo de varias escuelas cuyos alumnos tendrán que dejarlas debido a que sus padres se verán imposibilidatos de cubrir, además de la colegiatura, el transporte escolar. Jaime Aguilar Álvarez y el PRI del DF tendrán que asumir todos los costos que su respaldo a la ocurrencia de Martha Delgado les acarreará.

Tlalpan.Info's Posterous

denuncias@tlalpan.info
Ser vividor público y burlar a TLALPAN.INFO ... ¡imposible!
¡Sìguenos Twitter!

Contributors

Ciudadano Monitor Vamos al baile tlalpanoptico capitalinos