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REFORMA Por: Ernesto Osorio 13/12/11
Pese a las apelaciones, las obras no se detienen y avanzan a marchas forzadas
Universitarios construyendo transparencia (InfoDF), ¿y la congruencia, señores?
LA JORNADA Laura Gómez Flores 06/06/11
Buscan relegirse por otros nueve años, señala el dirigente
Los cinco comisionados del Instituto de Acceso a la Información Pública del Distrito Federal (Infodf) no sólo cuentan con un ingreso mensual de $156,734.53 pesos, sino que reciben $1.5 millones de pesos anuales en promedio en sueldos fuera de ley, bonos y seguro de gastos médicos mayores, denunció Alberto Castro, presidente de la asociación civil Poder Autónomo de México.
En conferencia de prensa, Castro explicó que el artículo 68 de la Ley de Transparencia local establece que sus salarios serán equivalentes al de magistrado del Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal, es decir, $149,302.17 pesos, pero existe una diferencia de $7,432.36 pesos mensuales, lo cual significa una erogación anual de $500 mil pesos.
Agustín Salgado para La Jornada. Domingo 27 de febrero de 2011
Antes del martes la Oficialía Mayor del gobierno capitalino tiene que entregar al Instituto de Acceso a la Información Pública del Distrito Federal (Infodf) el anexo 14 del Título de Concesión de la Supervía Poniente que se refiere al programa de liberación del derecho de vía.
Lo anterior derivó de un recurso de revisión interpuesto por La Jornada luego de que el director general de patrimonio inmobiliario, Guillermo Guzmán, aseguró que el anexo "aún no obra" en los archivos. Por consiguiente, cualquier ciudadano podrá requerir copia del documento al InfoDF.
Ebrard responderá antes del próximo martes si acepta dialogar con el Frente Amplio en Contra de la Supervía Poniente, para debatir y analizar la viabilidad de la carretera de cuota. Ayer por la noche los integrantes de la Comisión Civil de Acompañamiento (CCA) se reunieron con el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento. La audiencia, solicitada el 25 de noviembre, duró aproximadamente dos horas y en ella también estuvieron presentes los titulares de las secretarías de Gobierno, José Ángel Ávila, y de Obras y Servicios, Fernando Aboitiz.
Posición de la Asociación Pro Defensa Ecológica y Civil de la Zona Sur Poniente y vecinos de La Magdalena Contreras Razones que sustentan un rechazo generalizado de los habitantes de la Delegación de La Magdalena Contreras al proyecto Supervía Poniente de Peaje
Se destacan:
Vecinos de un pedazo de tierra de esta ciudad que estaba marcado para ser una estación de la Línea 12 del Metro lograron frenar su construcción. Alina Vázquez, presidenta de la asociación civil Todas las Voces, explica que todo comenzó en octubre de 2008, cuando los propietarios de los predios, que están sobre avenida Tláhuac, fueron llamados por separado para platicar con personal de la Secretaría de Obras del DF, en sus oficinas de avenida Universidad. Los vecinos decidieron ir juntos a la reunión, donde se les informó que les iban a comprar los terrenos para construir la estación Zapotitlán. "Allí los vecinos contestaron que ellos no estaban interesados en vender, pero les dijeron que esto era una obra pública de gran envergadura que se tenía que hacer y que el proceso iba a continuar", comenta la presidenta.
Desde el anuncio de la construcción de la Supervía Poniente cientos de vecinos se han manifestado en contra y decenas han solicitado más información que les ha sido negada. Foto: Crónica
El abuso de poder de Marcelo Ebrard arrasó con la Col. La Malinche para construir la Supervía Poniente. Ebrard niega información básica financiera. Foto: Carlos Cisneros
Resistencia. Los vecinos mantienen las barricadas para impedir que ingrese la maquinaria. Foto: Saúl Castillo
LA JORNADA Josefina Quintero 07/12/10
Diputados locales cuestionaron ayer la decisión del Gobierno del Distrito Federal de clasificar como reservada por un periodo de siete años información relacionada con el proyecto de la supervía Poniente, por lo que lo exhortaron a reflexionar sobre ese caso, pues no abona a la política de transparencia que se trata de consolidar en esta capital.
En su edición de ayer, La Jornada publicó que la Oficialía Mayor del GDF respondió en esa forma a una solicitud de información respecto al programa de obras que fija las etapas y tiempos máximos que deben cumplir las empresas OHL, Copri y Atco, en la construcción de la citada vialidad.
El Gobierno del Distrito Federal (GDF) clasificó como información de acceso restringido en la modalidad de reservada por un periodo de siete años el programa de obras que fija las etapas y tiempos máximos que deben cumplir las empresas OHL, Copri y Atco en la construcción de la supervía poniente.
Respecto del programa de liberación del derecho de vía, que refiere los términos, condiciones y tiempos máximos con que cuenta la administración de Marcelo Ebrard Casaubon para liberar y poner a disposición de la concesionaria las superficies de terreno que se requieran para construir la vialidad, aún no obra en archivos.