15 May
2011
Mientras el tramo rural Picacho-Ajusco de la ciclovía está en buenas condiciones, en la zona de Ejército Nacional la invaden basura y ambulantes. En el Ajusco en medio de áreas verdes, la ruta ciclista de Tlalpan ofrece alquiler de bicis a los visitantes, auxilio mecánico y a lo largo del camino hay espacios destinados al campismo. En la zona de San Antonio, el deterioro y abandono de la ciclovía es evidente-- es notorio cómo el segundo piso degrada su entorno y lo demuestra el graffiti de las columnas y cómo usan de tendedero las paredes. Los ciclopuentes, cerca de Chapultepec, son de difícil acceso. Fotos: Miguel Fuantos
REFORMA Óscar del Valle e Iván Sosa 15/05/11
La ciclovía del DF luce dos rostros muy distintos. En la zona urbana, en el tramo que corre de Ejército Nacional a la Colonia Cruz del Farol, en Magdalena Contreras, el ciclista debe sortear autos estacionados, invasión de ambulantes y hasta asentamientos irregulares.En tanto, la ruta rural, que va de la carretera Picacho-Ajusco al paraje Fierro del Toro, es atendida por ocho comunidades de Tlalpan que dan mantenimiento constante a la pista. Esa labor la hacen 210 vecinos que reciben en total $2 mil pesos mensuales por ocuparse del servicio en las cicloestaciones y el cuidado de los 29 kilómetros del recorrido.
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