29 Jul 2010

Residentes de Polanco, Roma y Condesa se unen contra Ley Ebrard de Desarrollo Urbano

EXCELSIOR                        Redacción                        29/07/10

Las agrupaciones civiles Propuesta+Polanco, Asociación de Residentes de las Colonias Condesa-Hipódromo, e Hipódromo-Condesa AC, así como Colonos y Arquitectura Condesa-Hipódromo-Roma informaron que acudirán hoy ante la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal (CDHDF), para presentar una denuncia contra la nueva Ley de Desarrollo Urbano, publicada en la Gaceta Oficial el pasado 15 de julio.  Esta ley, consideraron las agrupaciones de Polanco, restringe y excluye a los habitantes de la Ciudad de México "del derecho inalienable a participar de manera representativa y proporcional, en la toma de decisiones" relacionadas con el ordenamiento territorial, el uso del suelo y el crecimiento urbano controlado.

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27 Jul 2010

Alcanzan acuerdo vecinos de San Lorenzo Huipulco y empresa reforestará

DIFUNET                        Renato Consuegra                27/07/10

Este viernes los vecinos de la colonia San Lorenzo Huipulco y la empresa Inmobiliaria Pisa alcanzaron y firmaron un acuerdo, protocolizado ante el Gobierno del Distrito Federal, mediante el cual la empresa podrá reiniciar los trabajos de construcción de una unidad de mezclas médicas, a la vez que se comprometió a reforestar algunas áreas frente al predio de Acueducto 92, como compensación por los árboles derribados.

“Lo único que nos importaba era que se respetara nuestro derecho a una vida tranquila, el cuidado de la ecología y el respeto a las leyes del Distrito Federal”, expresó Esmeralda Ortega, una de las dirigentes del movimiento que pretendía impedir la construcción.

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18 Jul 2010

Artistas plásticos plasmarán sus obras en ruinas de La Malinche

Foto

Colonos afectados por la Supervía Sur-Poniente afirman que las autoridades afectaron el tejido social de la colonia La Malinche. Foto: Cristina Rodríguez

LA JORNADA                Agustín Salgado                18/07/10

Con la finalidad de combatir la imagen de desolación que actualmente se percibe en La Malinche, este lunes artistas gráficos plasmarán sus obras en las ruinas de los inmuebles expropiados y derruidos  por el Gobierno del Distrito Federal.  Tras participar en el foro Movimientos ciudadanos y vecinos por las áreas verdes que se realizó ayer en el Club de Periodistas, Mónica Tapia, integrante del movimiento Prociudad Procontreras, señaló: “se decidió instalar un comité de cultura para darle vida a la zona expropiada, que parece una ciudad bombardeada. La Malinche es una comunidad con mucho tejido social, donde toda la gente se conocía. Pero el gobierno, con el único objetivo de edificar la supervía, no sólo ha destruido el barrio sino que también difundió rumores y quebrantó la confianza entre vecinos, pues piensa que con ello va a minar la resistencia civil que se ha construido.”

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17 Jul 2010

Se movilizan vecinos contra Ley Ebrard de Desarrollo Urbano

REFORMA                        Rafael Cabrera                        17/07/10
Vecinos del DF quieren rebelarse contra la nueva Ley de Desarrollo Urbano, que prácticamente los excluye de las decisiones sobre cambios de uso de suelo que podrían afectar su entorno.  La asociación Salvo Lomas anunció que lanzará una convocatoria a organizaciones de colonos y agrupaciones civiles de la Ciudad para que se resistan a la aplicación de la nueva legislación, que entró en vigor ayer.  Archibaldo Hope, dirigente de la agrupación de vecinos de Lomas de Chapultepec, señaló que la ley afecta los derechos ciudadanos, pues no se tomó en cuenta ninguna de sus propuestas.

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10 Jul 2010

Autoritarismo y omisión permiten construcción de Supervía Poniente: colonos afectados

Foto

En la colonia La Malinche, los vecinos han hecho evidente su oposición a la construcción de la Supervía SurPoniente Foto: Carlos Cisneros

EL UNIVERSAL                    Rafael Montes                09/07/10

"El Poder Ejecutivo impuso con autoritarismo una obra lesiva al DF", aseguró Cristina Barros, vecina de la delegación Magdalena Contreras y opositora a la construcción de la Supervía Sur-Poniente, al opinar sobre la autorización que la Secretaría de Medio Ambiente dio a la empresa constructora de esa obra.  Cristina Barros explicó que para los vecinos organizados de esa demarcación, la decisión de la dependencia encabezada por Martha Delgado no fue una sorpresa.

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4 Jul 2010

Santa Fe es un error urbano y la Supervía otro peor

EXCELSIOR                            Kenya Ramírez                    04/07/10

Residentes de la delegación Magdalena Contreras, que se oponen a la Supervía del Poniente, y expertos en urbanismo culparon a Santa Fe de ser la causa por la que el Gobierno del Distrito Federal "se aferra" al proyecto, con la justificación de que será una vialidad que mejorará el flujo vehicular al corporativo.  Integrantes de Ciudadanos por Contreras y del Frente Amplio contra la Supervía manifestaron que esta obra está pensada sólo para la gente que trabaja y vive en Santa Fe, a quienes sí se les facilitarán las vías de acceso, mientras que habitantes de otras colonias sufrirán el costo de una obra que no les generará mayor beneficio.

"Nosotros no tenemos la culpa de que no hayan pensado que Santa Fe iba a necesitar más vialidades, si es que algún día imaginaron el crecimiento que iba a tener. Por qué beneficiar a unos y perjudicar a otros.  "Ésta es una muestra de que no se piensa la ciudad a futuro y los ciudadanos terminamos por pagar los errores de otros", comentó uno de los residentes de la Magdalena Contreras, durante un foro de discusión sobre la Supervía.

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28 Jun 2010

Con pancartas y globos exigen al GDF cancelar transporte escolar obligatorio

Manifestación en el Parque Hundido Foto: Joyce Pacheco
CRÓNICA                        Jonathan Villanueva                        28/06/10
Padres de familia de por lo menos cinco planteles educativos particulares exigieron al Gobierno del Distrito Federal eliminar la obligatoriedad de implementar el Programa de Transporte Escolar.  Por ello, ayer, más de 500 personas se manifestaron a los alrededores del Parque Hundido con pancartas y globos rojos, en compañía de sus hijos, donde buscaron hacer conciencia entre la ciudadanía sobre la importancia de sumarse a las protestas.

A decir de Teresa Díaz, madre de familia del Instituto México Secundaria, plantel que mantiene un recurso de amparo para evitar su integración al Prote, dijo que las políticas del gobierno local son excesivas.  Entrevistada durante la protesta, detalló que la administración de Marcelo Ebrard cree que quienes tienen en planteles educativos de paga a sus hijos es porque no tienen problemas económicos.

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6 Jun 2010

Expertos ponen en entredicho cálculo de impacto ambiental de la Supervía

Resistencia.  Vecinos de la Magdalena Contreras recolectaron
firmas para manifestar su rechazo a la Supervía. Foto: Alonso 
Gallegos
CRÓNICA                  Jennifer Alcocer Miranda                   06/06/10
Luis Zambrano, investigador del Instituto de Biología de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), informó que un grupo de expertos de la casa de estudios, así como de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) y el centro de investigación Mario Molina, realizó un análisis de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) de la construcción de la Supervía y encontró que existen mayores costos ambientales que no se analizaron.

En entrevista con Crónica, detalló que la obra que conectará la carretera Luis Cabrera con Santa Fe hará un daño irreparable a la flora y fauna de la zona, al poner en riesgo al menos dos tipos de anfibios y una serpiente oriundos de las barrancas.  Mencionó que el documento que publicó la semana pasada la Secretaría de Medio Ambiente local menciona medidas de mitigación limitadas y minimiza el impacto ambiental; además de que se tuvo “poco rigor científico en los métodos de análisis comparativos utilizados con información insuficiente”.

Es necesario precisar que la empresa encargada de la edificación de la obra consideró que es “factible” la construcción de la Supervía Sur Poniente y sólo hizo referencia a la afectación de las zonas de barrancas, y, por el contrario, presentó una larga lista de cuáles serían los beneficios de la construcción.  El documento, compuesto por 60 páginas, y publicado en la página de internet de la Secretaría, consta de un análisis de la obra en el que se precisa que “no es altamente impactante al ambiente”.  También indica que la vialidad traerá “importantes impactos en zonas de barrancas”, justificó que en estos puntos ya hay un grado de perturbación a las condiciones naturales del sitio.

No obstante, el investigador Zambrano dijo que no es así y adelantó que el grupo de expertos, conformado por 15 catedráticos de la UNAM, exigirá a la administración capitalina que la MIA se vuelva a realizar tomando en cuenta las observaciones que realicen mediante el análisis institucional y con fundamento académico.  Aseguró que el primer gran problema son los “supuestos”, ya que la MIA no describe a profundidad o con la suficiente información para tomar decisiones de manera que consideren adecuadamente todos los costos ambientales de la Supervía.  Por lo tanto, añadió, esta manifestación no justifica el aval de la Secretaría para la realización de la obra. “No es posible que la Secretaría pretende realizar un dictamen de una MIA que no está tomando en cuenta aspectos importantes para las futuras generaciones y de gran impacto ambiental”, dijo.  Cabe mencionar que la duración de la construcción de la Supervía de 5.4 kilómetros está proyectada en 24 meses. La fecha estimada de inicio de obras es el próximo 1 de julio y la fecha de terminación es del 30 de abril de 2012.

Supervía pone en riesgo flora y faunahttp://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101967.html
SMA: 30,000 árboles son insuficienteshttp://www.eluniversal.com.mx/ciudad/101978.html

 
5 Jun 2010

Aumentarán movilizaciones contra la Supervía Poniente, anuncian vecinos

Foto

Decenas de personas de Cerro del Judío marcharon sobre Luis Cabrera contra la construcción de la Supervía Poniente  Foto: Victor Camacho

LA JORNADA                    Agustín Salgado                    05/06/10

El movimiento ciudadano contra la supervía poniente continúa y en las próximas semanas tomará mayor fuerza, aseguraron vecinos de la delegación Álvaro Obregón. Ayer por la noche decenas de habitantes de la colonia Cerro del Judío participaron en una marcha con antorchas. La protesta comenzó en el Monumento a Morelos y finalizó en las inmediaciones de la Comisión Nacional de Derechos Humanos, ubicada en Periférico Sur a la altura de la colonia San Jerónimo Lídice.

Con respecto de la estrategia jurídica interpuesta por los inconformes trascendió que la próxima semana una comisión de vecinos será recibida en el juzgado décimo de distrito en materia administrativa del Distrito Federal –instancia donde está radicada la demanda de amparo 605/2010–, para aportar mayores pruebas contra el proyecto vial. La audiencia se realizará el martes por la mañana.

Cristina Barros, vecina de Álvaro Obregón, indicó que también están a la espera de la resolución que tome una instancia superior al juzgado décimo luego de que interpusieran un recurso de revisión al no obtener la suspensión de actividades.

En torno de la manifestación de impacto ambiental que provocará la supervía poniente y la cual fue dada a conocer por el gobierno capitalino en días pasados los vecinos se pronunciaron por que sea debatida y sometida a una consulta pública.

Francisco López, habitante de la zona, comentó: “vamos a exigir que sea analizada por especialistas de diferentes instituciones. La propuesta es que académicos de instituciones de educación superior, como la Universidad Autónoma Metropolitana, la Universidad Autónoma de la Ciudad de México y la Universidad Nacional Autónoma de México la debatan, que sea un proceso transparente.  Este fin de semana vamos a recabar firmas para que en la siguiente presentemos los oficios correspondientes en diferentes instancias gubernamentales.

Por último Cristina Barros aseguró que la manifestación de impacto ambiental contradice al programa general de desarrollo urbano del Distrito Federal.

Más info: http://www.jornada.unam.mx/2010/06/05/index.php?section=capital&article=030n1cap

28 May 2010

Oficio notificando audiencia pública para informar sobre la Supervía Poniente

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