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La implementación de parquímetros en la ciudad de México se encuentra dentro de las prácticas a nivel internacional para hacer un mejor uso del espacio público, aseguró Dhyana Quintanar Solares, directora de Proyectos Estratégicos del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo de México (IPTD).
Ojalá pronto, en muchas más colonias de la ciudad ordenen el espacio que usan los automovilistas para dejar sus coches y se acabe con el mito del déficit de estacionamiento, que en realidad es un déficit de estacionamientos gratuitos (por cierto se rumora que también hay un déficit de Rolex y diamentes gratuitos).
Por Andrés Lajous
Ciudad de México a 10 de enero de 2012
1. En términos generales está sucediendo lo que los defensores de parquímetros imaginábamos. Hay más lugares disponibles, no hay un caos horroroso, y hay menos tráfico. Sí, menos tráfico, porque hay menos coches dando vueltas con el propósito de encontrar un lugar ... por el simple hecho de que lo encuentran más rápidamente. Eso se debe a que ya no se puede dejar un coche ahí botado nueve o más horas.