2 May 2011

Proponen obligar a consulta ciudadana obra pública; piden mejorar y transparentar reglas que eviten tufo a tráfico de incluencias y corrupción

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¿Existe o no tráfico de influencias? Para grandes obras, como los segundos pisos del Periférico, las autoridades utilizan el esquema de Pago por Prestación de ServiciosFoto: Archivo

REFORMA Ernesto Osorio 04/04/11

El diputado local del PAN Federico Manzo plantea reformar la Ley de Obras para que todo proyecto de obra pública que se realice en la Ciudad, sea sometido a una consulta vecinal.  "Queremos que el Gobierno de la Ciudad y las Delegaciones tengan la obligación, por ley, de que antes de hacer o proponer cualquier obra pública que implique alteraciones a la vida y hábitos de los capitalinos sea sometida a una consulta vecinal y su resultado sea definitivo para llevar a cabo o no el proyecto", dijo el legislador panista, integrante de la Comisión de Transporte de la ALDF.

Actualmente la Ley de Obras contempla en su artículo 16 que "para la realización de una obra pública, se escuchará y evaluará la opinión de los órganos de participación ciudadana a través de sus representantes", pero no establece tiempos y tampoco que la opinión sea vinculatoria para concretar el proyecto.

En la iniciativa del legislador se propone añadir la frase: "la consulta ciudadana será condición previa a la ejecución de la obra".

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28 Mar 2011

Ahora presentan proyecto para privatizar mantenimiento de alumbrado público

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El sistema de alumbrado público será concesionado a la IP. Foto: Alonso Gallegos

CRÓNICA Jonathan Villanueva 28/03/11

Además de la privatización del agua, en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal se presentó una iniciativa de ley para abrir paso a los Pagos de Prestación de Servicios (PPS) en materia de construcciones y servicios urbanos, que significa la entrada de la iniciativa privada en la construcción e instalación de infraestructura urbana.  El proyecto legislativo pretende permitir la privatización del alumbrado público, la adquisición de trenes para la Línea 12 del Metro, la construcción de dos centros penitenciarios y el Viaducto Verde.  Dicha iniciativa fue presentada por el diputado de extracción priista Octavio West y el perredista Fernando Cuellar, pese a que el primero negó en entrevista haber elaborado y turnado la propuesta.

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