Blog del tlalpense preocupado por siempre tener a su servidor bajo la vista.
@m_ebrard anda diciendo q eliminación d #tenencia es #subsidio. Falso, xq un gravamen no es 1 costo para automovilsta inevitable x naturalza
— tlalpan.info (@TlalpanInfo) December 7, 2011
@abrydahab mandé propuesta de subsidio a todos los vehículos,corresponde a la aldf aprobar o,en su caso,fijar otra política
— Marcelo Ebrard (@m_ebrard) December 4, 2011
Jonathan Villanueva para El Universal
Ciudad de México, martes 11 de octubre de 2011.- La sesión ordinaria de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) de este día se suspendió por un acuerdo de la mayoría de los legisladores con la finalidad de dirigirse a la Cámara de Diputados para pedir más presupuesto.
Al menos unos 15 asambleístas del PRD, PT, y PAN se transportaron en Metro a las instalaciones de la Cámara de Diputados, donde se reunieron con legisladores federales para presentarle la solicitud de que la ciudad reciba 14 mil millones de pesos más de lo estimado.
Sin discusión, los ministros resolvieron requerir al director general de Política Presupuestal, en su carácter de autoridad directamente vinculada al cumplimiento de la sentencia, así como al subsecretario de Egresos y al secretario de Finanzas del Gobierno del Distrito Federal, en su carácter de superiores jerárquicos de aquél, para cumplir con la resolución.
EXCELSIOR Por: Enrique Sánchez y Cintya Contreras 29/06/11
En 2012 dejará de cobrarse la tenencia vehicular en la Ciudad de México, confirmó ayer Marcelo Ebrard, aunque adelantó que en los siguientes meses se anunciará la forma como se compensará en el presupuesto los alrededor de $6,000 millones de pesos que actualmente se recaudan por este impuesto federal y administrado de manera local.
Ello porque, según Ebrard, dichos recursos se canalizan de forma total al Metro para subsidiar la tarifa y mantenerla en $3 pesos y no en los $9.60 que sería el costo real del boleto sin el apoyo.
El Universal. Ciudad de México. Lunes 28 de febrero de 2011Armando Cárdenas, secretario de Finanzas del Gobierno del Distrito Federal, descartó que en la ciudad de México se vaya a eliminar el cobro de tenencia, como acaba de ocurrir en el Edomex.
El funcionario indicó que de lo contrario dejaría de percibir seis mil millones de pesos, lo que se usa para subsidiar el Metro.
Foto: Google.com
LA RAZÓN Karla Fajardo 04/01/11

Reporte Índigo Icela Lagunas 20/05/10
Es un hecho, los dueños de vehículos en la Ciudad de México deberán hacer un pago extra: la nueva tarjeta de circulación con chip que le permitirá al Gobierno del Distrito Federal ingresar a sus arcas alrededor de $700 millones de pesos por ese concepto, con base en un parque circulante de 3 millones 180 mil automotores. No fueron suficientes los aumentos al agua, predial y metro, además del recurrente de la gasolina. El gobierno perredista que encabeza Marcelo Ebrard Casaubón ideó un nuevo cobro de $220 pesos por este nuevo trámite que afecta aún más la economía de los capitalinos.
A través de los secretarios locales de Finanzas, Mario Delgado, y de Transporte y Vialidad, Armando Quintero, el GDF implementó este nuevo gravamen apoyado por la aplastante mayoría del Partido de la Revolución Democrática (PRD). En la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) se aprobó este cobro desde diciembre pasado, mismo que entró en vigor el 10 de mayo tras ser publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal.
El asunto es aún más escandaloso porque desde las propias filas del PRD el diputado Héctor Guijosa reconoció en conferencia de prensa que el costo real de cada tarjeta para el GDF es de $72 pesos, pero a los ciudadanos se les pretende cobrar $220 pesos, es decir, será 305% más cara.
Además, diputados de la oposición local acusan a los perredistas y al gobierno capitalino de haber ingresado la propuesta de trámite como una medida para vehículos nuevos y no como norma generalizada y obligatoria que condicionará incluso la verificación. A pesar del rechazo a este costoso trámite, diputados opositores del Partido Acción Nacional (PAN) y del Partido Revolucionario Institucional (PRI) poco pudieron hacer ante algo que fue aprobado por mayoría.
El diputado panista Mauricio Tabe Echartea, por ejemplo, está haciendo un llamado a los capitalinos para que aplacen la realización de este trámite hasta el último momento: el 30 de junio de 2011, fecha fijada por el GDF para concluir la renovación vehicular. En ese tiempo los diputados opositores someterán a aprobación una iniciativa de reforma al Código Fiscal que permita exentar del pago a los dueños de vehículos cuya tarjeta de circulación no haya sufrido modificaciones; es decir, que vivan en el mismo domicilio y conserven los mismos vehículos.
Debido a la ola de aumentos impulsados desde la Secretaría de Finanzas con el aval del jefe de gobierno Marcelo Ebrard, los diputados de oposición acusan a la dependencia de lastimar la economía de los capitalinos con la intención de obtener recursos para las elecciones de 2012. ¿Qué hará el gobierno del DF con los $700 millones de pesos que ingresarán a las arcas de la ciudad por este nuevo trámite oneroso a cuenta de los capitalinos?
razon.com.mx Carina García 24/12/09
La ALDF prevé dotar al gobierno de la ciudad de nuevas medidas coercitivas para obligar al pago de impuestos, como el embargo de propiedades, aseguramiento de bienes y congelamiento de cuentas bancarias.
“El gobierno capitalino a través de su mayoría perredista busca darse esas y otras facultades absolutas, quiere control total”, advirtió el diputado Rafael Calderón (PAN), vicepresidente de la Comisión de Hacienda.
Las nuevas facultades, contenidas en el Código Fiscal, son innecesarias pues podría ejercerlas hoy a través de la Secretaría de Hacienda, expuso. “El terrorismo fiscal se sumará a una ola de abusos, la población debe ser cautelosa porque el gobierno buscará a toda costa obtener ingresos, a cuidarse de las multas, de las grúas…”, dijo.
A las 21:00 horas de ayer la ALDF inició la discusión económica sin que la mayoría de los legisladores conocieran los dictámenes de Código Fiscal, Ley de Ingresos y Ley de Presupuesto y Gasto Eficiente. Incluso el dictamen de Presupuesto aún no estaba listo, pues desde la madrugada del miércoles y hasta las 22:00 horas de ayer las Comisiones Unidas de Presupuesto y Hacienda no habían vuelto a reunirse.
“El PRD secuestró la discusión, están encerrados haciendo sus negociaciones y nos han dejado fuera”, denunció Octavio West (PRI), vicepresidente de la Comisión de Presupuesto.
Así, el PRD sólo avanzó en el diseño presupuestal. Con un aumento de Impuesto Sobre Nóminas (ISAN) de 2 a 2.5 por ciento logró mil millones de pesos adicionales a los previstos por el gobierno capitalino, por lo que el techo de gasto será de 129 mil 433 millones de pesos. Esa suma generó una bolsa de mil 600 millones de pesos que redistribuyó entre delegaciones.
El PAN se reservó para su discusión el aumento al ISAN por considerar que desalienta la creación de empleos, en tanto que el PRI objetará la “sospechosa” exclusión del Tribunal Superior de Justicia y el IEDF de los organismos autónomos que tienen prohibido los bonos, gastos de representación y contratación de seguros médicos privados.
Más info: http://www.ejecentral.com.mx/ligas/externas/noticias/10015
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Por Alberto Cuenca para El Universal
Miércoles 02 de diciembre de 2009.- Al mismo tiempo que el gobierno del Distrito Federal (GDF) quiere elevar las tarifas del agua y del Metro, planea para el próximo año tener facultades legales que le permitan embargar de manera precautoria e inmovilizar cuentas bancarias, seguros, ahorros o inversiones asociadas a seguros de vida que posean los deudores del fisco local.