2 Feb
2010
CRÓNICA Redacción/ciudad 02/02/10
Sin contrato y seguridad jurídica operan las cuatro empresas concesionarias del servicio de grúas que en su momento contrató la Secretaría de Seguridad Pública, afirmó la coordinadora de la bancada panista en la ALDF, Mariana Gómez del Campo, quien añadió que el pasado 31 de diciembre terminó el convenio.
La asambleísta exhortó al Gobierno del Distrito Federal a que informe los motivos por los que siguen operando, además de transparentar las finanzas públicas al respecto. La líder panista solicitó a las autoridades capitalinas la publicación de los indicadores de eficiencia en el servicio, combate a la corrupción y disminución de quejas por parte de los ciudadanos, factores bajo los cuales las autoridades capitalinas justificaron contratar el servicio de empresas privadas en lugar de realizar el arrastre con medios propios. Detalló que en su conjunto las empresas Transperc S.A. de C.V., Construcciones y Diseños Los Ángeles y Fermo operan 165 grúas que circulan a diario, y las cuales habrían realizado cerca de un millón y medio de arrastres, obteniendo ganancias proyectadas en más de $348 millones de pesos durante el tiempo del contrato. Gómez del Campo aseguró que ante las situaciones económicas adversas que atraviesa el DF, cualquier ingreso adicional hubiera representado una posibilidad para dotar de mayores recursos a rubros prioritarios como los presupuestos a las delegaciones, programas sociales o dotación de agua potable. De acuerdo a la Ley de Ingresos del DF del presente año, se estima recaudar por el concepto de arrastre de vehículos $172.9 millones de pesos, menos los costos de operación, “lo que se ha convertido en un negocio redituable para el gobierno capitalino” comentó. La legisladora señaló que con el argumento de que existían deficiencias en la operación, se decidió concesionar el servicio de arrastre de vehículos en manos de cuatro empresas privadas.
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