¿De quién es la calle?
LA RAZÓN Por: Julio Trujillo 14/01/12
Es una broma, por supuesto, pero está bien hecha y apunta hacia un tema sobre el que deberíamos reflexionar más: el espacio público, nuestra manera de usarlo y, a veces, apropiárnoslo.
Blog del tlalpense preocupado por siempre tener a su servidor bajo la vista.
LA RAZÓN Por: Julio Trujillo 14/01/12
Es una broma, por supuesto, pero está bien hecha y apunta hacia un tema sobre el que deberíamos reflexionar más: el espacio público, nuestra manera de usarlo y, a veces, apropiárnoslo.
REFORMA Por: Juan E. Pardinas 01/01/12
EL UNIVERSAL Por: Andrés Lajous 09/12/11
Fuente: Salvo Lomas A.C.
Versión abreviada del libro The High Cost of Free Parking del economista Donald Shoup que trata sobre el incentivo perverso incorporado en la gratuidad del estacionamiento, que es causante de congestionamiento de trafico y de una mala asignacion de recursos en la sociedad y sobre la urgente necesidad de cambiar las politicas publicas que lo promueven y de eliminar las reglamentaciones que estipulan el requisito de proveer un minimo numero de espacios de estacionamiento, en edificios y establecimientos mercantiles, y de cambiarla por una que estipule el máximo numero de lugares de estacionamiento que puede tener un edificio o un establecimiento mercantil. Tambien propone la administracion del estacionamiento en calle estableciendo tarifas variables que respondan al volumen de la demanda, y de preferencia, ajuntandolas en tiempo real.
PRIMERA PARTE
SEGUNDA PARTE¡¡Mejor que estudie políticas públicas!! Higinio Chávez razona de cabeza ya que piensa que su propuesta de proporcionar estacionamiento a los antros usando espacios de los centros comerciales mejorará la imagen urbana. Por su cabeza no cruza la idea de restringir la proliferación de antros, giros negros, burdeles y cantinuchas donde hasta menores ingieren alcohol en la zona de Acoxpa en Tlalpanl!!!
EL UNIVERSAL Por: Karla Mora Fecha:18/05/11
La delegación Tlalpan buscará realizar un convenio con centros comerciales de Villa Coapa, para que los llamados valets parkings de bares, discotecas y restaurantes, puedan hacer uso de los estacionamientos con que cuentan estas cadenas de autoservicio.
Este año, el Gobierno del Distrito Federal busca emprender la construcción de estacionamientos subterráneos en la Ciudad. El Secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, Felipe Leal, dijo que ya se tienen los estudios para poder echar a andar aparcamientos en puntos conflictivos de la Ciudad, como la zona de hospitales de Tlalpan y las colonias Condesa y Polanco.
"Hay varias propuestas y todas están en análisi$$ y, con las autorizaciones respectivas y de patrimonio inmobiliario, este año se quieren emprender algunos de ellos, están en posibilidad unos cinco o seis", explicó.Pista de Corredores El Sope en el Bosque de Chapultepec
Considerando que somos parte de la comunidad corredora de la pista "El Sope" y a los varios comentarios y preguntas que recibimos sobre la tala de árboles en esta pista de corredores en la 2da sección del Bosque de Chapultepec, decidimos realizar una investigación y documentar esto tomando fotografías (ver galería).
Aunque se maneja como un saneamiento forestal y ambiental realizado por el Instituto Nacional de Investigaciones Forestales, Agrícolas y Pecuarias (INIFAP), en realidad se trata de una remodelación de la pista de corredores como parte de un proceso de renovación de las 686 Héctareas del Bosque de Chapultepec.