16 Oct 2011

Granados Chapa: "[En la Supervía, Ebrard] se empeña .. en provecho de unos cuantos. Carece de utilidad pública"

Screen_shot_2011-08-04_at_12
Las Torres zona marcada para el túnel que deberá estar terminado en septiembre próximo, y todo el entronque de Las Torres en diciembre de este mismo año.  Foto: Gabriel Jiménez REFORMA

REFORMA Miguel Ángel Granados Chapa 04/07/11

Se cumple un año del comienzo de las obras para construir la Supervía Poniente, una carretera urbana de peaje, que según las autoridades enlazará a Santa Fe con el sur, donde desembocará en las avenidas Luis Cabrera y San Jerónimo. Por muchas razones, un importante número de personas y agrupaciones se han opuesto a la realización de ese proyecto. La Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal recomendó al jefe del gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, ordenar la suspensión de ese proyecto. Como si con ello se le ofendiera, el gobernante del DF se negó a aceptar la recomendación y como respuesta al agravio que resiente haber recibido, en una reacción pueril, se ha enojado con la oficina del ombudsman. Su irritación infantil lo condujo a no presentarse hace unos meses al informe de la CDHDF y a recomendar a sus validos se ausentaran también.

Read the rest of this post »

14 Jul 2011

Paga multas constructora de ecocida, invasiva y fraudulenta supervía y logra autorización federal a pesar de estudio de impacto ambiental ilegal y deficiente

Parque Las Águilas antes y después de intervención de Ebrard-OHL-Copri para trazo de la Supervía Poniente en la zona Barranca Tarango-Calz. de Las Águilas, cuyos trabajos están suspendidos ante las sanciones que se impusieron a la empresa constructora.  Foto: Cristina Rodríguez y cronicadeunecocidiollamadosupervia.wordpress

LA JORNADA Itzia Varela 14/07/11

Ya pagó la multa y presentó el estudio de impacto ambiental, sostiene la Profepa

La empresa Controladora Vía Rápida Poetas, API de CV, responsable del proyecto de la supervía poniente ya pagó la multa que se le impuso y presentó el estudio de impacto ambiental de la zona, por lo que obtuvo la autorización –de forma condicionada– para poder emprender la construcción de esa vialidad, informó la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa).

Read the rest of this post »

25 Jun 2011

Siguen sin reforzar, medidas de seguridad en obras de la supervía poniente; Mancera protege a constructora OHL-COPRI

Pastedgraphic-2
RIESGO. Abraham Nava Martínez cayó el jueves en esta excavación de más de 20 mts de profundidad localizada en  Luis Cabrera casi esq. con Periférico Sur  Foto: Rosalío Huizar El Universal

Pastedgraphic-1
Imagen tomada por la Delegación Magdalena Contreras horas después del percance en el que perdió la vida Abraham Nava.  De acuerdo con autoridades, el agujero fue cubierto con las vallas que se ven.

LA JORNADA Por: Agustín Salgado 25/06/11

Vecinos dicen que hay varias perforaciones como la que le causó la muerte a un peatón

Según las primeras investigaciones, la empresa no sería responsable: Mancera

Un día después de que Abraham Nava Martínez falleció al caer en una excavación de 20 metros de profundidad, la empresa Controladora Vía Rápida Poetas (concesionaria de la supervía poniente) no ha reforzado las medidas para proteger a los peatones que a diario transitan en el cruce de Periférico Sur y Luis Cabrera.

Una perforación similar –ubicada a unos ocho metros del lugar donde perdió la vida Nava Martínez–, se encuentra resguardada por barreras de plástico de medio metro de alto.  La hondonada se localiza en la vía pública y no hay letreros que adviertan a los peatones de que se trata de una excavación profunda.

Read the rest of this post »

25 Jun 2011

Ebrard-OHL-COPRI intentan ocultar muerte de peatón por falta de banqueta y señalización en excavación de la Supervía Poniente

Maniobras captadas por un teléfono celular de las maniobras de los cuerpos de emergencia en el rescate de Abraham Nava. Foto: La Jornada

PROCIUDAD-PROCONTRERAS Redacción 23/06/11

Este 23 de junio a las 8:30 am llegaron ambulancias y helicopteros a la esquina de la Lateral de Periférico y Luis Cabrera. De acuerdo con reportes de la Secretaría de Protección Civil del Distrito Federal y Notimex, algunos medios, un "hombre había resultado herido luego de caer en una perforación para la cimentación de las obras".

Sin embargo, no se ha dicho que:

1. El hombre murió, después de que las ambulancias lo llevaran al Hospital Ángeles del Pedregal.

2. El hombre no era un trabajador de la obra, sino un comunero de Magdalena Contreras Atllitic y había estacionado su camioneta (de la Comisión de Auditoría Uso Oficial MC 09).

3. Misteriosamente cayó a un hoyo de 25 metros sobre la banqueta de la lateral, que no tenía ninguna protección, y una casa de la esquina que estaba abandonada (3001 del Bulevar Adolfo Ruiz Cortínez) y hoy nos enteramos que es propiedad de la compañía que construye el distribuidor.

Read the rest of this post »

25 Jun 2011

Ebrard, OHL, Copri, Aboitiz apuestan por muerte de peatones del D.F.; ciudadanos recuperan derechos y pintan #wiki-banqueta en Ave. Luis Cabrera

2 Jun 2011

Contratistas de la Supervía beneficiados con el Fideicomiso Santa Fé piden incremento y amenazan emigrar por servicios insuficientes

Media_http3bpblogspot_sgfso

1.-)RELACIONES ENTRE ASOCIACIÓN DE COLONOS ZEDEC SANTA FE, COPRI, SUPERVÍA, HSBC Y ARQUITECTOMA. Imagen: Contralínea

2.-)Aspecto de la zona de Santa Fe donde opera un fideicomiso privado con recursos públicos que ahora contará con el nuevo, más moderno, no-contaminante transporte de pasajeros Ecobus con la ruta Balderas-Santa Fe.  Imágenes: Contralínea; Foto: Reforma  

Méxicoparalosmexicanos Redacción/El Nahual 29/03/11

Si se diera a conocer que la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey van a ser enteramente gobernados por las más grandes empresas privadas del país, debido a que el gobierno firmó un trato para tal propósito, y que para tal menester crearán una asociación con sus directivos más importantes, los cuales tomaran unilateralmente las decisiones de políticas públicas, lo más probable es que a las pocas horas tuviéramos una revuelta popular. La estructura de gobierno por ser antidemocrática, tomar decisiones en función de intereses particulares y no colectivos, seguramente terminaría sumamente mal.

El día de hoy, este ejemplo hipotético sucede en la realidad, en una menor escala, en Santa Fe, Ciudad de México (pero sin la revuelta popular). Para la construcción de Santa Fe se creó una Zona Especial de Desarrollo Controlado (ZEDEC) establecida en el Programa de Desarrollo Urbano del Distrito Federal 1987-1988, la cual es actualmente controlada mediante un fideicomiso (Fideicomiso de Colonos de Santa Fe constituido en 2004) al que se le aportan recursos públicos ($120 millones de pesos en 2009). Uno que no es fiscalizado, y las decisiones de gasto e inversión son decididas por un grupo colonos empresas. Incluso, privatizaron los servicios de la policía.

Read the rest of this post »

27 May 2011

Expertos señalan fallas técnicas, datos falsos e inutilidad del proyecto Supervía Poniente de Peaje; antes de tres años será declarada en quiebra

La corrupta mancuerna y peor  tráfico de influencias de Ebrard-OHL-COPRI es la construcción de  la ecocida Supervía Poniente de Peaje y los Segundos  Pisos de Peaje del Periférico y una muestra de su mediocre y tranza diseño  es el Puente de los Poetas en donde ni guarniciones ni banquetas  construyeron al fin que ni los peatones, ciclistas, motociclistas, lo necesitan, verdad Ebrard?!!

Supervía, proyecto fallido: consultores e ingenieros
EL UNIVERSAL                Shareni Guzmán Roque            24/05/11

    Especialistas en transporte presentaron un estudio que determina inconsistencias técnicas en el proyecto de la Autopista Urbana Poniente;
     aseguran que será declarado en quiebra antes de tres años

Especialistas en transporte y urbanismo, a partir de un estudio, consideraron a la Autopista Urbana Poniente conocida como Supervía como un proyecto fallido desde el punto de vista técnico y económico, que no resolverá el problema de movilidad en el DF ni reducirá la contaminación.
En conferencia de prensa, Javier Hernández, jefe del Programa Académico de Ingeniería del Transporte de la UPIICSA del Instituto Politécnico Nacional (IPN), aseveró que no se justifica que las zonas poniente y sur de la ciudad cuenten con esa vialidad puesto que Iztapalapa es la que representa el mayor número de viajes.

Read the rest of this post »

24 May 2011

Espléndida obra de la mafia Ebrard-OHL-Copri-Aboitiz en el Puente de los Poetas

Pastedgraphic-12

 Carril exclusivo... ¿sólo para motos?  Para banquetas tu jeta! Con una raya blanca les bastó!   Dizque se habilitó un carril especial para peatones en Av. de los Poetas... pero al parecer apenas si hay espacio!!   Foto: Mauricio Castellanos
13 Apr 2011

"Expertos" incumplieron decreto de área ambiental en un tramo de la Supervía Poniente de Peaje: SMA

Media_httpgondolaproj_mjnsk

Proyecto Teleférico Medellín/Caracas. Imagen de Steven Dale.

Pensar que se pudo evitar demoler la Col. La Malinche y el ecocidio de La Loma, Parque las Águilas, Tarango y las Barrancas de Santa Fe.  Ebrard, Martha Delgado y Aboitiz ya no saben que hacer para dorar la píldora de tanto árbol que será talado en el trazo de la malhadada Supervía Poniente de Peaje--no olvidar los recursos del D.F. son el aval y aparte nos cobrarán por usar la vialidad!

Linea-j-copy

Foto: Steven Dale

Una alternativa real con grandes ventajas de inversión y construcción, sobre otros medios de movilidad para operar en zonas montañosas como las que existen entre Huixquilucan, Cuajimalpa, Santa Fe, Alvaro Obregon. Una solucion menos invasiva y mas amable, ambiental y socialmente que la mal llamada supervia poniente. 

Esta alternativa es mucho más responsable económica, social y ecológicamente que cualquier solución con autopistas urbanas que fomentan y privilegian la movilidad en auto, el más ineficente y perjudicial de los medios de movilidad.  Claro, el favorito de Ebrard-OHL-Copri para justificar su atraco

 

LA JORNADA    Por: Agustín Salgado Fecha: 13/04/11

Funcionarios niegan que la obra vial resulte caótica y su construcción no esta fundamentada

Comienza reforestación en Parque de Tarango; prevén plantar 35 mil árboles este año

Read the rest of this post »

7 Apr 2011

Copri-OHL debe cumplir con lo que se le exige: Martha Delgado; Ebrard parece beneficiar a la constructora de la Supervía... donde hay obra, sobra!

Pastedgraphic-3

El martes, la Profepa suspendió de forma temporal el inicio de trabajos por la Supervía en 38 polígonos de suelo forestal.
Foto: Archivo REFORMA

 

LA JORNADA  Por: Raúl Llanos, Laura Gómez y Gabriela Romero 07/04/11

La secretaria de Medio Ambiente del gobierno local, Martha Teresa Delgado, descartó que detrás de la cancelación parcial de las obras de la supervía poniente haya intencionalidad política, y remarcó que si hay un trámite pendiente, éste se debe llevar a cabo para que en un plazo máximo de dos meses se obtenga y puedan reiniciarse las labores. No le vemos mayor problema, sentenció.  En su opinión, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) está haciendo lo correcto y por lo tanto la empresa responsable de ese proyecto, Copri-OHL, debe cumplir con lo que se le exige.

Read the rest of this post »

6 Apr 2011

Configuran nuevo dictamen en San Lázaro para exigir a Ebrard detener Supervía; Profepa cuenta y mide cada árbol derribado por Ebrard-OHL-Copri

Pastedgraphic-1
Inspección. Además de la clausura temporal, personal de la Profepa cuenta y mide árbol por árbol usando cinta métrica y verificó los daños ocasionados en el parque Las Águilas.Fotos: Marco Rosales
Pastedgraphic-2
Ebrard-OHL-COPRI cambiaron el trazo de la Supervía afectando suelo federal, pensaron que nadie se daría cuenta de este ecocidio, pero les falló.  Les faltó tiempo para ocultar este crimen ambiental.Fotos: Marco Rosales
Pastedgraphic-3
La suspensión de la Supervía se determinó en un total de 16 hectáreas de suelo forestal. Foto: Archivo

Configuran nuevo dictámen en San Lázaro para exigir a Ebrard detener Supervía

La JORNADA     Enrique Méndez y Roberto Garduño  06/04/11

La suspensión decretada por la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente en la Supervía poniente obligó a la Comisión del Distrito Federal de la Cámara de Diputados a suspender la votación de un punto de acuerdo que desechaba un exhorto al jefe de Gobierno capitalino, Marcelo Ebrard a detener la obra.

Con la mayoría de votos del PRI, PAN y PVEM, la comisión decidió configurar un nuevo dictamen que se votará el martes próximo para exigir a Ebrard no continuar con la construcción de la vía.

Read the rest of this post »

6 Apr 2011

Fideicomiso Santa Fe y GDF: un matrimonio para la exclusión social y los negocios con dinero del contribuyente

Por El Nahual para "México para los mexicanos". México D.F. a 22 marzo 2011

Urbanismo de COPRI para la exclusión social.

COPRI es una empresa que debe de ser señalada como culpable de impulsar un modelo de desarrollo urbano centrado en el automóvil, que genera exclusión social y que no sustentable; bajo el cobijo de gobierno de pseudo-izquierda del DF (AMLO y Ebrard). Cuatro ejemplos al respecto son emblemáticos de ello: Cumbres de Santa Fe, Avenida de los Poetas, Garden Undeground Mall y Supervia.  

Cumbres de Santa Fe y otros (véase lista al final de post) están diseñado para la exclusión social (sus promotores dirán “exclusividad”) mediante una estructura cerrada, altamente vigilada y sólo accesible mediante automóvil particular. Estos se pensaron en todas las comodidades para que sus habitantes pudiesen llegar en automóvil, pero en ninguna para los albañiles que construyen el desarrollo, ni para las personas que ahí laboran (empleados domésticos, personal de seguridad, jardineros, etcétera) y no cuentan con automóvil particular. Aun menos para los que viven dentro del desarrollo, que se les invita a caminar y andar en bicicleta dentro del mismo, pero nunca fuera de él. Ya no se hable más de la destrucción de cañadas y barrancas para realizar estos desarrollos de lujo

ANUNCIO DE COPRI SOBRE AV. PUENTE DE LOS POETAS.
Vía: Tlacoyodefrijol
 AV. PUENTE DE LOS POETAS SIN BANQUETAS, A LA DERECHA Y FONDO DESARROLLOS DE COPRI.

Read the rest of this post »

25 Jul 2007

Los señores del dinero detrás del gobierno capitalino de López Obrador

La Verdadera Historia del Peje y los Señores del Dinero

México D.F. a 25 de julio de 2007

 Pudiera parecer que los Señores del Dinero no tienen lugar en el reino de los pobres. Ese mágico reino al que nos quiere llevar el Peje cuando algún día (lease nunca) sea presidente, no tiene espacio para los despiadados, malvados y explotadores Señores del Dinero.

Pues por más increíble que parezca, SI hay lugar para los Señores del Dinero en la cuarta república. ¡Y entre más corruptos mejor!

Entre los casos más célebres tenemos el caso de los Bromberg: José Bromberg Alterowicz y Ariel Bromberg Grynberg, quienes para sus construcciones ilegales en Polanco, lograron que SEDUVI se "equivocara" al emitir los usos de suelo después de hacer sus generosas aportaciones al PRD para la campaña del Peje.

O el caso de moda: La Torre Bicentenario con sus 300 metros de altura, esta proyectada sobre un predio protegido del INBA en una zona que el uso de suelo no permite más de 6 niveles. El Señor del Dinero detrás del proyecto se llama David Daniel Kabbaz, dueño de Grupo Danhos y ¿adivinen qué? es un generoso contribuyente a la causa de AMLO. Incluso se dejaba ver en las giras del rey de los pobres y en los pases de charola organizados por el Peje en el hotel Sheraton de la alameda junto con otros Señores del Dinero.

Para colmo, Elvira Daniel Kabbaz -hermana del dueño de Grupo Dahnos- ¡milita en el PRD!, fue candidata a diputada de la delegación Miguel Hidalgo (lugar donde se proyecta la torre) y hoy en día trabaja en el Gobierno del Distrito Federal.

No estaría mal que Jesusa Rodríguez visitara Plaza Duraznos (propiedad de Grupo Dahnos) en Bosques de las Lomas en vez de ir a lugares menos exclusivos como el centro Comercial Santa Fe o Antara.

 

La Foto del Recuerdo. En esta foto aparece el Peje con algunos de sus patrocinadores:
Se trata del evento inaugural de los puentes de los poetas en Santa Fe el domingo 26 de septiembre del 2004, a continuación parte de la transcripción del discurso:

Agradezco a todos ustedes que me acompañan el día de hoy, quiero pedirles, ofrezco una disculpa, no puedo mencionar a todos pero sí quiero hacer una mención de algunos invitados que el día de hoy están con nosotros. Desde luego mi afecto mi cariño y aprecio para todos, que nadie se vaya a sentir. En riguroso orden alfabético: Francisco Aguirre, Gabriel Alarcón, Alejandro Allende, Ana Isabel Arizmendi Sabines, nieta del poeta chiapaneco extraordinario; Federico Arreola, Julia B. de Labastida, Alberto Bailleres, Luis Berrondo, Ariel Bromberg, José Bromberg, Manuel Camacho Solís, Tristán Canales, José Collazo, David Daniel, Juan Francisco Ealy Ortiz, Jorge Esteve, Adolfo Fastlicht, Enrique Goldfbard, Carlos Enrique González, Rector del Tec de Monterrey en esta ciudad de México; Miguel Angel Granados Chapa, Juan Luis Gutiérrez Cortina, José Gutiérrez Vivó, que le agradecemos mucho su presencia; Alfredo Helfon Daniel, Salomón Helfon Tuachi, Edilberto Huesca, Rosario Ibarra, Francisco Ibarra López, Sergio Jara, Alejandro Junco, Horacio Labastida, Guadalupe Loaeza, Isaac Masri Dabah, Lorenzo Meyer, José Morales Orozco, rector de la universidad Iberoamericana, Javier Moreno Valle, José Agustín Pinchetti, Carlos Pellicer López, Yeidckol Polevnsky, Javier Quijano, Miguel Rincón Arrendo, Rafael Rodriguez Castañeda, Josefina Rodríguez viuda de Sabines, que nos da mucho gusto que esté con nosotros. Lilia Rossbach, Jazmín Sabines, Judith y Julieta Sabines Rodríguez, Benjamín Salinas Sada, Fernando Senderos, David Serur, Marcos Shabot, Olegario Vázquez Raña, Miguel Ángel Velázquez, Xavier Von Bertrab, Julia Yuste de Pellicer y Josetxo Zaldúa

Pues ahí lo tienen, los Bromberg al lado de Guadalupe Loaeza, Rosario Ibarra y Federico Arreola.

Ya Ricardo Alemán había listado los Señores del Dinero "amigos" de AMLO:

Entre los nombres revelados aparecen: Luis Attias Bernárdez, del Grupo Copri, que participó en la construcción de los tres puentes de Santa Fe; José María Rioboó y David Serur Edid, constructores de los segundos pisos y el Distribuidor Vial de San Antonio; Marcos Shabot, quien construyó el Tecnoparque Industrial Azcapotzalco; Fernando Schutte, presidente de un conocido grupo inmobiliario que desarrolla Santa Fe y la Condesa; Siahou Sitton Guindi, director general del Sheraton Centro Histórico; los hermanos José, Gregorio y Ariel Bromberg, propietarios de la inmobiliaria Brom; los hermanos Abraham y Elías Cababie, dueños de GICSA y Construcabi, y David Daniel Cabbaz, presidente del Grupo Danhos. Todos beneficiados con obras públicas por asignación, sin la licitación, o favorecidos con permisos para desarrollar la explosiva construcción de departamentos en todo el DF.

Uno de los blancos favoritos de Jesusa Rodríguez y la Resistencia Creativa (¿resistencia a la creatividad?) es Lorenzo Servitje. El dueño de Grupo Bimbo es un empresario honesto cuyo único delito fue haberse expresado públicamente en contra del mesías tropical.

Nos gustaría ver que Jesusa Rodríguez y la resistencia a la creatividad atacaran de igual forma a alguno de los Señores del Dinero del Peje. Pueden empezar por Rioboó o por los Bromberg.

Fuente: http://popgalore.blogspot.com/2007/07/la-verdadera-historia-del-peje-y-los.html
17 Jan 2006

Itinerario Político. Por Ricardo Alemán. 17 de enero de 2006

´Mañaneras´ de AMLO

¿CÓMO explicará Andrés Manuel López Obrador que deja atrás su compromiso de no tener presencia en la televisión comercial, cuando en los próximos días dé inicio a un programa cotidiano en Televisión Azteca, sin duda el grupo televisivo que más desencuentros ha tenido con la izquierda mexicana?

López Obrador ha logrado concertar un acuerdo con la televisora del Ajusco para transmitir a diario un programa muy temprano, con lo que su equipo seguramente intentará reeditar el éxito de las conferencias "mañaneras", pero en condiciones diametralmente distintas.

Difícilmente podrá también explicar el candidato perredista por qué privilegió a unos cuantos medios con el gasto de publicidad durante su gestión, como acaba de quedar en evidencia. O por qué entre su grupo de promotores figura buena parte de las empresas inmobiliarias que resultaron beneficiarias de la obra pública o de facilidades por el boom de vivienda en toda la ciudad, durante el gobierno encabezado por el tabasqueño.

En los próximos días veremos al aspirante perredista que ha construido su imagen con promesas de honestidad y congruencia, en un programa televisivo que será transmitido por Azteca, justo el grupo que sostuvo un fuerte enfrentamiento con el impulsor original de López Obrador, el ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas.

Durante su gestión al frente del DF, Cárdenas enfrentó una muy enconada postura de Televisión Azteca tras el asesinato de Francisco Stanley, a lo que siguió un trato cercano a cero entre el consorcio de Ricardo Salinas Pliego y el primer gobierno perredista en la ciudad de México.

Hoy todo eso quedó ya en el pasado. El PRD muestra gran capacidad de olvido, y el propio AMLO se apresura a borrar de un plumazo una historia con estos antecedentes, para abrirse a una alianza con muy evidentes implicaciones políticas.

¿Cuál fue el largo reclamo de la izquierda, una de las más consistentes críticas contra el PRI, si no su alianza con Televisa y otros segmentos de la estructura mediática, puestos al servicio del partido oficial? ¿Qué no fue ésta una de las denuncias más reiteradas, especialmente en épocas electorales? ¿Qué diferencia hay entre aquello que hacía el PRI y esto que arma el PRD de López Obrador, no sólo con un medio, sino con varios, a no pocos de los cuales benefició durante su administración?

Pero la alianza entre AMLO y el poder mediático puede ser más amplia de lo que puede uno imaginarse. Hoy se sabe, por ejemplo, que la orden para que los diputados del PRD en San Lázaro aprobaran sin chistar el engendro de nuevas leyes de radio y televisión y de telecomunicaciones -que votaron favorablemente por unanimidad todos los partidos- vino precisamente de AMLO, quien de esa forma habría intentado pagar por adelantado los favores recibidos o por recibir de diversos medios electrónicos, en especial las televisoras. ¿Por qué el silencio absoluto de López Obrador a la cuestionada reforma de radio y televisión? ¿Por qué el sumiso alineamiento del PRD?

Pero más allá de los olvidos, de la desmemoria y de la amnesia ideológica, queda claro que la decisión de AMLO no sólo entraña una grave contradicción, sino también preguntas sin respuesta en torno de un programa televisivo que se transmitirá de lunes a viernes a las seis de la mañana. ¿Cuánto costará? ¿De dónde saldrán los recursos para pagarlo?

No cabe duda que "las mañaneras" en televisión podrían resultar exitosas, pero su influencia nunca podrá ser la misma que la provocada cuando AMLO fue gobernante de la capital del país. La opinión de un gobernante, por esa razón, atañe a todos los gobernados, no así la opinión de un candidato presidencial. Además de que al convertirse en el candidato "exclusivo" de una empresa televisiva podría cerrarse los espacios de otras televisoras que compiten por el rating. Nadie puede descartar, por ejemplo, una suerte de veto por parte de Televisa.

Pero lo más cuestionable del asunto es que al reeditar sus "mañaneras" por televisión, la práctica AMLO va precisamente en sentido contrario a lo que establecen los estudiosos del fenómeno televisivo en la democracia.

Es decir, que se regule la participación de la televisión en las contiendas electorales, que se cancelen los promocionales, para dar paso a debates entre los candidatos, en donde a partir del manejo equitativo de las imágenes, se ofrezcan ideas y propuestas a los potenciales electores. Pero además, con sus "mañaneras", AMLO avala la existencia de poderes fácticos, como los que asumen las empresas televisoras.

La preocupación es válida, sobre todo porque son muchas las evidencias de que desde el gobierno del DF, AMLO patrocinó a medios que lo elogiaron hasta la desmesura, en cambio no dio ni un centavo de patrocinios a sus críticos. Apenas ayer La Crónica difundió un documento oficial en donde queda claro que en 2005, el GDF gastó 73.6 millones de pesos, de los cuales el informativo radial Detrás de la Noticia fue el más favorecido, en la radio, y La Jornada, en la prensa. Si esa fue la política en el GDF durante la gestión de AMLO, podemos suponer lo que ocurrirá con los medios aliados, si es que López Obrador gana la contienda del 2 de julio. Y vale retomar la pregunta: ¿qué no fue eso lo que siempre cuestionó la izquierda de los gobiernos del PRI y de los poderes mediáticos como Televisa?, ¿ya se les olvidó?

Pero hay más elementos para dudar. El pasado 10 de enero Reforma documentó que empresarios de la construcción en el DF, esos que han inundado de departamentos de lujo y de interés social buena parte de las delegaciones del DF y los que edificaron los segundos pisos del Periférico -esos que se otorgaron sin licitación, y la información fue guardada como si se tratara de secreto de Estado-, por pura casualidad son los empresarios que han aparecido como impulsores de la campaña de AMLO.

Entre los nombres revelados aparecen: Luis Attias Bernárdez, del Grupo Copri, que participó en la construcción de los tres puentes de Santa Fe; José María Rioboó y David Serur Edid, constructores de los segundos pisos y el Distribuidor Vial de San Antonio; Marcos Shabot, quien construyó el Tecnoparque Industrial Azcapotzalco; Fernando Schutte, presidente de un conocido grupo inmobiliario que desarrolla Santa Fe y la Condesa; Siahou Sitton Guindi, director general del Sheraton Centro Histórico; los hermanos José, Gregorio y Ariel Bromberg, propietarios de la inmobiliaria Brom; los hermanos Abraham y Elías Cababie, dueños de GICSA y Construcabi, y David Daniel Cabbaz, presidente del Grupo Danhos. Todos beneficiados con obras públicas por asignación, sin la licitación, o favorecidos con permisos para desarrollar la explosiva construcción de departamentos en todo el DF.

Y todos, también, impulsores de la campaña de AMLO. Pero no sólo dan apoyo moral, sino del otro, contante y sonante.

Fuente: http://www.eluniversal.com.mx/columnas/54761.html

Tlalpan.Info's Posterous

denuncias@tlalpan.info
Ser vividor público y burlar a TLALPAN.INFO ... ¡imposible!
¡Sìguenos Twitter!

Contributors

Ciudadano Monitor Vamos al baile tlalpanoptico capitalinos
Feedjit Live Blog Stats