6 Apr
2010
REFORMA Iván Sosa 06/04/10
Las crisis de movilidad, transporte, sobreexplotación del acuífero para abastecer agua y la ausencia de un plan metropolitano de manejo de los residuos sólidos son las nuevas crisis que habrá de resolver la Ciudad de México, advirtió la Comisión Ambiental Metropolitana (CAM). Al anunciar que a fin de año será presentado el nuevo Proaire 2011-2020, consejeros y autoridades de la CAM subrayaron que una vez mitigado el problema de la contaminación atmosférica, son otros los retos que ese programa habrá de incorporar para dar viabilidad a la metrópoli con 20 millones de habitantes. "El desafío más grave era la crisis de calidad del aire, pero con su control, las crisis están ahora en el agua, los residuos sólidos y la movilidad en la Ciudad", planteó la Secretaria de Medio Ambiente del DF, Martha Delgado. El subsecretario de Gestión de Semarnat, Mauricio Limón, expuso que para desarrollar con el siguiente Proaire una nueva agenda metropolitana se requerirá que la CAM, único organismo metropolitano que ha funcionado adecuadamente, se reestructure y cuente con un mecanismo de financiamiento. "El fideicomiso ambiental, creado con la retención de centavos por cada litro de gasolina consumido en el Valle de México, durante 20 años, financió proyectos como la creación de la red de monitoreo atmosférico, un ejemplo de la Capital para el resto del País, pero llegó a su fin y ya no será manejado por la Secretaría de Hacienda, sino por Semarnat", informó el subsecretario de Semarnat. A nombre de los consejeros de la CAM, el investigador del Colegio de México, Boris Graisborg, presentó la Agenda de Sustentabilidad Ambiental, la cual, patrocinada por la Embajada Británica, subraya que además del aire, las autoridades del Estado de México, el Distrito Federal y la Federación, habrán de trabajar en los temas del agua, los desechos, el crecimiento urbano y la movilidad.
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