Matemáticas para mejorar al transporte público
EL UNIVERSAL Redacción 13/09/11
Investigadores del Instituto de Investigaciones en Matemáticas Aplicadas y en Sistemas de la UNAM proponen un sistema adaptativo que fija un tiempo máximo de espera en la estaciones, siempre depen diendo de la cantidad de pasajeros.
Las demoras en el transporte público, particularmente en el metro, son ocasionadas por la fluctuación inestable de los intervalos de tiempo entre un tren y otro.
