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Durante la comparecencia de la directora del fideicomiso del Fondo Mixto de Promoción Turística, Graciela Báez Ricárdez, ante la Asamblea Legislativa, se detectó que con recursos públicos Ebrard-GDF promociona en revistas del extranjero el complejo de salud denominado Biometrópolis, a pesar de que el proyecto aún no está autorizado y ni siquiera cumple con el uso de suelo.  Ante los legisladores, mostró las revistas, entre ellas la del New York Times, donde se publicita Biometrópolis, lo que generó los cuestionamientos del diputado del Partido Verde Ecologista José Alberto Couttolenc.  Para el también presidente de la Comisión de Preservación del Medio Ambiente,  Ebrard-GDF no tiene por qué gastar en promover algo que ni siquiera se sabe si se va a construir en los próximos 5 años.

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Durante el mitin, los inconformes quemaron un mono de papel que representaba a Ebrard.
Foto: Leonardo Sánchez

Unas 2000 personas participaron en la marcha y el mitin. Foto: Leonardo Sánchez

Foto: Marco Rosales  CRÓNICA

                

            Fue una marcha de alianza. Porque los movimientos ciudadanos opositores a los “megaproyectos” del gobierno de la ciudad se unieron.  Marcharon juntos. Se respaldaron los unos a los otros. Y advirtieron que si la movilización de ayer no es suficiente, prepararán otro tipo de resistencia, como una huelga política en el DF.

"¡O son ellos o somos nosotros!"

EL UNIVERSAL                                Rafael Montes                        25/02/11

Ahí estaban los vecinos de Azcapotzalco, en la vanguardia de la marcha que partió del Ángel de la Independencia en rechazo a la construcción del Foro Estadio en terrenos del Deportivo Reynosa y la Alameda Norte. Y contra la edificación, en proceso, de la Arena de la Ciudad de México. Atrás iban los habitantes de Magdalena Contreras que rechazan el proyecto de la Supervía Poniente y que insistieron en detener esa obra.

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 EL UNIVERSAL                        Andrés Lajous                     22/10/10

El Gobierno del DF en diciembre del año pasado anunció la construcción del proyecto Biometrópolis -Ciudad del Conocimiento- al borde del Ajusco. El proyecto consiste en centros de investigación de biotecnología, hospitales, comercio y vivienda de lujo. Los promotores dicen que el proyecto será “sustentable”. Tendrá 38 hectáreas de estacionamientos subterráneos –que se supone permitirán la recarga del acuífero– para los casi 16 mil coches que esperan entren al desarrollo. Como todo proyecto arquitectónico, en el que se invierten grandes cantidades de dinero, las maquetas son espectaculares. En los videos que lo promocionan, se ven médicos que analizan cerebros en Ipads y pantallas gigantes mientras tienen videoconferencias internacionales. No hay basura, ni tráfico, ni plantas secas, ni inseguridad. Norman Foster (el arquitecto responsable), el GDF, Sam Pitroda y Grupo Frisa, se aventuran a decir “Con Biometrópolis, se articulará y potenciará... un avance cuántico en el desarrollo tecnológico a nivel mundial”. Sin duda, su ambición es cosmopolita.

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EL UNIVERSAL                    Rafael Montes                22/05/10

 Al sur del DF, en la delegación Tlalpan, se construirá la primera ciudad “verde” especializada en la investigación médica. Será construida con base en la arquitectura sustentable y tiene como objetivo promover la ciencia y la tecnología en materia de salud.  El proyecto, denominado Biometrópolis, está pensado para ser un campus de la investigación, de los servicios de salud y de estudios clínicos, explicó el secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, Felipe Leal.

Su ubicación, en un terreno de valor ambiental de 71 hectáreas, sobre avenida Periférico Sur, se justifica, según el funcionario, por la cercanía con la zona conocida como “de hospitales”, en la delegación Tlalpan, y con Ciudad Universitaria, debido a que la Máxima Casa de Estudios es responsable de esta iniciativa que ejecutará la firma británica de arquitectura Fosters+Partners.

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• En Biometrópolis se realizará investigación en las áreas de cancerología, nutrición y diabetes, geriatría, cardiovascular e infectología.
• Este plan contempla que la ciudad del conocimiento se enlace a través del Pumabús con Ciudad Universitaria y con todos los institutos de salud que se encuentran en la zona de Tlalpan.
• El jefe de gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, presentó este proyecto en compañía del rector de la UNAM, José Narro.
• A la presentación del proyecto, que se realizó en la Antigua Escuela de Medicina de la UNAM, acudió el secretario de Salud, José Angel Córdova, quien destacó que este proyecto cuenta con todo el apoyo del gobierno de la República.

Por Alberto Cuenca para El Universal

Ciudad de México Martes 01 de diciembre de 2009 (19:59).- El gobierno capitalino presentó el proyecto de la primera ciudad del conocimiento que se construirá en el Distrito Federal durante el primer semestre de 2010.

Esa ciudad del conocimiento se llamará Biometrópolis y estará ubicada en un terreno de 71 hectáreas sobre avenida Periférico Sur --a un costado de Televisión Azteca-- donde se edificarán hospitales para investigación, laboratorios, empresas tecnológicas, escuelas avanzadas en medicina, zonas comerciales y hasta áreas habitacionales para que vivan quienes ahí trabajen.

La edificación de esa ciudad del conocimiento se realizará en el terrenos del Grupo Frisa, cuyo presidente Gaspar Rivera Torres firmó un convenio con el gobierno de la ciudad, el cual incluye la donación a la autoridad local de 87 hectáreas de un área de reserva ecológica donde se desarrollará un proyecto para la regeneración del Río Magdalena.

Biometrópolis es una iniciativa que desarrollaron de manera conjunta la administración capitalina y la máxima casa de estudios.

La decisión de construir Biometrópolis en ese lugar obedece a que el lugar se encuentra cerca de toda una infraestructura médica, de investigación y educativa, por la existencia de hospitales y universidades públicas y privadas en el entorno inmediato.

Con la ciudad del conocimiento se pretende articular a toda esa infraestructura y toda la investigación que se realiza en la zona.

El plan incluye el mejoramiento de la vialidad y el tránsito de la zona, al incrementar la capacidad de circulación de Periférico, con un carril adicional en ambos sentido; mejorar los entronques conflictivos en esa arteria y construir dos paraderos.