1 Dec 2011

Peligran 7 barranca$ de Cuajimalpa: Ebrard las declara Área$ de Valor Ambiental

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Barranca La Diferencia será atravesada por la Supervía Poniente de Peaje, con todo y AVA

Construcción irregular en zona de riesgo; construcción de lujo en zona de privilegio, con AVA o sin AVA 

REFORMA Por: Pilar Gutiérrez 01/12/11

La Secretaría del Medio Ambiente y la Delegación serán las responsables del manejo de los espacios naturales

Siete barrancas de la Delegación Cuajimalpa serán catalogadas por el Gobierno del DF Área de Valor Ambiental a partir de mañana, con lo que los usos de suelo para vivienda, industria y comercio quedarán prohibidos en su territorio.  La publicación de las siete declaratorias se hace hoy en la Gaceta Oficial.

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9 Mar 2011

Decenas de vecinas se manifiestan contra Supervía Poniente de Peaje en la Glorieta de San Jerónimo

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Estas podrían ser las últimas fotos de la Barranca La Diferencia de importancia vital ambiental se encuentra en peligro por la construcción de la Supervía Poniente de Peaje.  Foto: Calderón

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Barranca La Diferencia en Cuajimalpa será arrasada por la Supervía Poniente de Peaje

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Vecinos inconformes con la leonina Supervía Poniente de Peaje entregaron volantes 
informativos sobre el ecocida proyecto.

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En el Día Internacional de la Mujer, vecinas de Magdalena Contreras inconformes con la Supervía Poniente de Peaje no encontraron mejor manera de celebrar su día que haciendo oir su voz descontenta por el abuso, la prepotencia, la demagogia de Ebrard y su tráfico de influencias con OHL y COPRI para hacer la vía de peaje.
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Integrantes del Frente Amplio contra la Supervía en su  "Aglomeración contra la Supervía". Foto: Notimex

MILENIO                            Mina Santiago                        08/03/11

Integrantes del Frente Amplio contra la Supervía Poniente se reunieron ayer en la Glorieta de San Jerónimo, donde repartieron información a los transeúntes sobre la obra que realiza el Gobierno del Distrito Federal.  Alrededor de las 17:00 horas, miembros del frente se reunieron para manifestar una vez más su repudio contra la obra vial. En los semáforos, los inconformes se detuvieron a entregar volantes a automovilistas y peatones donde señalaron que el proyecto no resuelve los problemas de movilidad que hay en la zona.

Los manifestantes, quienes fueron resguardados por granaderos, indicaron que la construcción es “una obra viciada de origen y sin consulta pública, adjudicada de manera directa a COPRI y a OHL, con la cual Ebrard-GDF procura sus intereses económicos y políticos personales, y ha incurrido en numerosas irregularidades e ilegalidades, firmando un contrato que pone en un grave riesgo las finanzas de la ciudad”.

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