Inician cierre y obras en Periférico; temen caos
Trabajadores realizan maniobras sobre Periférico, a fin de preparar el cierre de los carriles centrales, lo cual sucederá este domingo. En la zona de obra, hasta ayer, no había ningún señalamiento que anuncie que habrá cierre de carriles centrales. Fotos: Miguel Fuantos
REFORMA Por: Lorena Morales 28/01/12
Autoridades descartan afectaciones por la sustitución de carriles, sin embargo, vecinos de Lomas de Chapultepec temen caos en la zona
Mañana amanecerán cerrados los seis carriles centrales de Periférico Norte, de Alencastre a la Fuente de Petróleos, y la circulación será desviada hacia igual número de carriles que serán habilitados sobre los camellones de la vialidad. La desviación, que abarca un tramo de 750 metros, se implementará debido a la construcción de un túnel de la Autopista Urbana Norte.
Tanto autoridades de la Secretaría de Obras del DF como de la Policía capitalina han insistido en que la ad ecuación no afectará el tráfico vial, porque se mantendrán en operación el mismo número de carriles. Sin embargo, vecinos de Lomas de Chapultepec manifestaron su temor de que el ajuste complique aún más la circulación en la zona."Sí va a ser un problema, sobre todo para los que vienen de Periférico Norte, porque el cuello de botella se va a estirar otro tanto más, ya era un atorón de Palmas a Reforma, pero ahora estará hasta Alencastre", dijo Trinidad Belaunzarán, integrante del Comité Ciudadano de Lomas de Chapultepec.
En un recorrido realizado por el Periférico, desde Ejército Nacional hasta Alencastre y viceversa, se observó que la arteria tiene de cinco a tres carriles. De Ejército Nacional a Paseo de las Palmas, con dirección al sur, hay tres centrales y dos laterales, mientras que de Paseo de las Palmas a Reforma hay cuatro carriles sin lateral. De Reforma a Alencastre hay cinco carriles, tres centrales y dos laterales. En el sentido contrario, de sur a norte, existe los mismos carriles. En la zona de obra, hasta ayer, no había ningún señalamiento que anuncie que habrá cierre de carriles centrales y que la circulación será desviada a la lateral que tendrán que compartir con los vehículos que bajan de Reforma a Periférico Sur. "Estamos a dos días y no vemos ningún señalamiento no hay un letrero que indique cómo va ser la circulación, esto es muy importante para que la gente tome vías alternas y disminuya la carga vehicular de Periférico, que sin obra ya se encuentra saturada", alertó Belaunzarán. El Poniente de la Ciudad está sumergido en tráfico por el número de obras que hay en la zona, una es la construcción del deprimido de Ferrocarril de Cuernavaca-Ejército Nacional, otra es el distribuidor Reforma-Constituyentes y Lilas y la incorporación de Conscripto a la Autopista Urbana Norte, comentó Belaunzarán. Los vecinos recomendaron a los conductores circular por Río San Joaquín o Marina Nacional, para evitar cruzar por Periférico, pues pronostican que se agudizará el tráfico.
Más info: http://www.reforma.com/ciudad/articulo/643/1285458/ Tanto autoridades de la Secretaría de Obras del DF como de la Policía capitalina han insistido en que la ad ecuación no afectará el tráfico vial, porque se mantendrán en operación el mismo número de carriles. Sin embargo, vecinos de Lomas de Chapultepec manifestaron su temor de que el ajuste complique aún más la circulación en la zona."Sí va a ser un problema, sobre todo para los que vienen de Periférico Norte, porque el cuello de botella se va a estirar otro tanto más, ya era un atorón de Palmas a Reforma, pero ahora estará hasta Alencastre", dijo Trinidad Belaunzarán, integrante del Comité Ciudadano de Lomas de Chapultepec.
En un recorrido realizado por el Periférico, desde Ejército Nacional hasta Alencastre y viceversa, se observó que la arteria tiene de cinco a tres carriles. De Ejército Nacional a Paseo de las Palmas, con dirección al sur, hay tres centrales y dos laterales, mientras que de Paseo de las Palmas a Reforma hay cuatro carriles sin lateral. De Reforma a Alencastre hay cinco carriles, tres centrales y dos laterales. En el sentido contrario, de sur a norte, existe los mismos carriles. En la zona de obra, hasta ayer, no había ningún señalamiento que anuncie que habrá cierre de carriles centrales y que la circulación será desviada a la lateral que tendrán que compartir con los vehículos que bajan de Reforma a Periférico Sur. "Estamos a dos días y no vemos ningún señalamiento no hay un letrero que indique cómo va ser la circulación, esto es muy importante para que la gente tome vías alternas y disminuya la carga vehicular de Periférico, que sin obra ya se encuentra saturada", alertó Belaunzarán. El Poniente de la Ciudad está sumergido en tráfico por el número de obras que hay en la zona, una es la construcción del deprimido de Ferrocarril de Cuernavaca-Ejército Nacional, otra es el distribuidor Reforma-Constituyentes y Lilas y la incorporación de Conscripto a la Autopista Urbana Norte, comentó Belaunzarán. Los vecinos recomendaron a los conductores circular por Río San Joaquín o Marina Nacional, para evitar cruzar por Periférico, pues pronostican que se agudizará el tráfico.
