17 Feb 2010

En el DF, peatones y ciclistas tendrán prioridad en calle

Por Alberto Cuenca para El Universal. Miércoles 17 de febrero de 2010

El gobierno del Distrito Federal tiene lista una serie de reformas al Reglamento de Tránsito Metropolitano que castigan con mayores multas y en algunos casos hasta con el traslado del vehículo al corralón a los automovilistas que no respeten a peatones y ciclistas.

En el actual reglamento esas obligaciones no existen. De hecho, todas las reformas son adiciones enfocadas a garantizar los derechos de peatones y ciclistas, al tiempo que se endurecen las sanciones para los conductores del transporte público y particular.

Desde el artículo primero se establece una novedad. En este punto, las reformas al reglamento señalan que la prioridad en el uso del espacio público la tendrán, en orden jerárquico, los peatones, después los ciclistas, en tercer lugar los usuarios del transporte de pasajeros, los automovilistas, y en último sitio los conductores de unidades de carga.

Un concepto que existirá a partir del jueves se denomina “zona de tránsito calmado”. Ésta será un área delimitada en el interior de barrios, pueblos o colonias cuyas vías se diseñan para reducir la intensidad del tránsito, de tal manera que peatones, ciclistas y conductores circulen de manera segura. En esas zonas la velocidad máxima permitida será de 30 kilómetros por hora.

Las reformas al reglamento también detallan que los automovilistas sólo podrán rebasar por el lado izquierdo, pero cuando se trate de un ciclista deberán otorgar además la distancia de un metro de separación lateral.

También se establecen obligaciones para peatones y ciclistas, como cruzar las vialidades por las esquinas, transitar exclusivamente por ciclovías y no acceder a vialidades primarias o de acceso controlado.

Para los motociclistas se refrenda que no podrán circular por carriles centrales de vías de acceso controlado como el Anillo Periférico y el Viaducto.

Más info: http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/100385.html

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Modificaciones al Reglamento de Tránsito del DF