23 Nov 2011

Castiga Ebrard a clase media del DF

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"Una limosnita, por favor ...; luego, nena, luego" Foto: Notimex

CONTACTODF Por: Adrián Rueda 23/11/11

Faltando una vez más a su palabra de que a partir de 2012 desaparecería el pago de tenencia vehicular en el DF, Marcelo Ebrard dio marcha atrás y anunció que castigará a la clase media y mantendrá vigente ese impuesto para los autos de lujo.

Aunque la definición de autos de lujo se la encargó a la ALDF, en su equipo se dio a conocer que el jefe de Gobierno está pensando en grabar modelos a partir de los 250 mil pesos, lo que le pegará las personas que se esfuerzan por ser productivas, sin ser precisamente ricos.

Y es que Marcelo no aclara por qué los autos de lujo deberán pagar tenencia, haciendo selectiva una ley, lo cual de entrada es discriminatorio en una ciudad de vanguardia que garantiza la igualdad de derechos de todos los ciudadanos.

Si es porque los autos caros gastan más las calles, contaminan más, ocasionan baches o es simplemente para castigar a los pirrurris, como llama su colega Andrés Manuel López Obrador a quienes tienen dinero.

Con un discurso más parecido al de El Peje, y con una incongruencia absoluta, Ebrard tuvo la brillante idea de que los que generan recursos, pagan impuestos y son más productivos paguen más que los que no lo son, como si fuera un delito o un pecado.

Que los dueños de carcachas contaminantes y vehículos pirata no paguen nada, o que la ciudad de México se convierta en una ciudad de Chevys, Atos, Tsurus (a alguien le suena) y ni hablar de vochos porque ya no se fabrican.

No se trata de un simple asunto económico, sino político, porque cuando aspiraba a ser candidato presidencial Ebrard juró y perjuró que no habría más impuestos y que “es una decisión tomada, tenemos que administrar mejor los recursos, pero en el DF no habrá tenencia a partir de 2012”.

Lo grave no es que Marcelo sea un mentiroso –tiene esa costumbre-, sino que critique a López Obrador por radicalizar las posiciones entre los ricos y los pobres, y en una decisión totalmente discriminatoria condene al pago de un impuesto especial a las personas que cometieron el delito de hacer dinero de forma honesta; y exonere de ello quienes no producen.

Quizá nadie le ha dicho a Ebrard que cualquier auto mediano, al que la mayoría de la población con trabajo medianamente remunerado accede a través de un crédito, está por encima de los 250 mil pesos sin ser un vehículo de lujo.

Uno entendería por vehículo de lujo un Porsche, un Ferrari, un Jaguar, un Cadillac o hasta un Audi o BMW, pero resulta que un simple Jetta, Beattle, Mazda compacto, Cruze, Altima, Civic, Avenger, León, Corolla, Camry, Fusión, Eco Sport, City, Accord, Renault Koleos y un largo etcétera rondan los 300 mil pesos, si el pago es de contado; si no, mucho más caros.

Y ya ni hablar de las socorridas camionetas suvs o minivan, que cualquier señora clasemediera usa para llevar a sus hijos al colegio y cargar las carriolas y los pañales; cualquiera de esas camionetas rebasa los 350 mil pesos en su versión más económica, si el pago es de contado; si es en abonos...

¿Esos son autos de lujo que deben pagar tenencia, según Ebrard?

Si no iba a quitar la tenencia, como sí ocurrirá en casi todo el país, para qué anda de bocón Marcelito y ahora sale con que sólo estaba cotorreando y que le seguirá clavando el diente a los ciudadanos.

Pero quizá lo más grave de sus incongruencias sea que el mejor alcalde del mundo apoye un impuesto ilegal, que no se cobra ni el peor alcalde del mundo, y que en lugar de premiar a la gente productiva la castigue.

Por una parte se queja de que el DF tenga que mantener a ciudadanos de otros estados y que de lo que produce le regresan miserias cada año, pero aquí en la ciudad promueve que los que más produzcan mantengan a los que no lo hagan.

O sea, Ebrard premia a la ineficiencia, a la flojera, a quienes no se esfuercen y castiga incluso a las armadoras que producen vehículos caros y sofisticados, porque habría que ver si los productores de autos medianos y suvs están de acuerdo en que sus productos sean grabados por encima de las chatarras, piratas o autos chinos.

No cabe duda, con tal de seguir sacando dinero, Marcelo se lanza no sólo contra los pirrurris como él, sino contra la clase media que lo apoyaba y que seguramente en las urnas le cobrará sus mentiras, porque ese impuesto estará vigente en plena época electoral.

El gobierno federal panista, de derecha y tecnócrata, eliminó la tenencia en el país y los siguieron las entidades que gobierna; el gobierno priísta que endeudó al país durante años, quitó la tenencia en el Edomex, por ejemplo. Y el gobierno perredista del DF la mantiene.

Parece que a Marcelo le gusta compararse con gobiernos como el del coahuilense Humberto Moreira, donde por sus pillerías sus paisanos tendrán que seguir pagando ese impuesto.

CENTAVITOS… Por fin este mediodía el senador Carlos Navarrete oficializará sus intenciones por contender por la candidatura del PRD a jefe de Gobierno del DF, y lo hará –como se esperaba- en el lujoso Hotel Hilton que la izquierda mexicana ha agarrado como sede para anunciar sus destapes y que aunque es de lujo no les causa tenencia… Para hoy también la Comisión de Salud de la Asamblea Legislativa dictaminará la ley contra el bullying, que estaría llegando al pleno el próximo 29 de noviembre. Aunque el tema es importante, desde luego, lo interesante es que quien la ha estado cabildeando desde hace tiempo esa iniciativa es el ex socialdemócrata Enrique Pérez Correa, quien además trabaja en un frente de diputados locales a favor de la candidatura de Mario Delgado… La planilla conocida como Tercera Vía, encabezada por los ex diputados Rosario Guerra y Manuel Jiménez Guzmán, quedó fuera de la contienda por la renovación del Consejo Político del PRI del DF, al no cumplir con la entrega de los requisitos correspondientes. Su partido los esperó hasta las cero horas del lunes pasado para que aprovecharan la prórroga y se inscribieran, pero nadie llegó y están fuera.

Ebrard: se busca hacer ley el apoyo a niños a talento: http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/109042.html