Avanzan tres megatorres de 30 pisos cada una en Polanco: todo es cuestión de fusionar terrenos!
El desarrollo habitacional se edificaría en predios ubicados en los domicilios Rubén Darío 223 y 225, Lord Byron 11, y Tres Picos 92 y 98. Foto: Daniel Villa
REFORMA Pilar Gutiérrez 23/01/11
En la colonia Polanco, en la Delegación Miguel Hidalgo, se proyecta un nuevo megadesarrollo de tres torres, en cinco predios que buscan fusionar, los cuales abarcan las calles Rubén Darío, Tres Picos y Lord Byron. La empresa Sordo Madaleno Arquitectos, prepara un proyecto para edificar tres torres de 30 niveles cada una, en los domicilios de Rubén Darío 223 y 225, Lord Byron 11, y Tres Picos 92 y 98. De acuerdo al plan, del cual REFORMA tiene copia, estos cinco terrenos suman un total de 10,781 metros cuadrados, y la fusión fue solicitada por la constructora desde el 20 de agosto de 2009, y que ya fue otorgada por la demarcación.El Programa Parcial de Desarrollo Urbano de la colonia Polanco vigente, otorga únicamente a los que se ubican en Rubén Darío una altura máxima de 30 niveles.
Sin embargo, de acuerdo al Dictamen de Impacto Urbano expedido por Seduvi para este proyecto, al fusionarse se le concede a los otros tres predios que sólo tienen permitidos 9 metros de altura- , la misma clasificación que a Rubén Darío, permitiendo las tres torres. Este dictamen data desde 2008, cuando ya se planeaba la obra, pero fue detenida por la administración de la ex delegada Gabriela Cuevas, en dos ocasiones.Actualmente el gobierno de Demetrio Sodi, tiene en trámite la manifestación de construcción, para obra nueva, y además sostiene reuniones con vecinos y la misma constructora para conocer los detalles del proyecto, según informaron diversas fuentes gubernamentales. En el documento, se señala que la empresa planea llevar a cabo medidas de mitigación por los problemas viales que pudiera traer el desarrollo, como bahía de ascenso y descenso dentro del predio, implementar acciones para prohibir el estacionamiento en vía pública por parte de habitantes y visitantes del conjunto.Además que durante la etapa de la construcción, los vehículos de carga con materiales para la obra, realicen sus maniobras dentro del mismo predio. Y es que la zona donde se prevé el megadesarrollo, actualmente es muy conflictiva principalmente con respecto a la circulación vehicular. De acuerdo al proyecto, el acceso principal al desarrollo está previsto por Rubén Darío, donde no existe una salida directa a una vía principal, y sólo colinda con el paso a desnivel que conduce a Parque Lira. Para salir a una vía primaria, es necesario tomar Campos Elíseos, Arquímedes o Lamartine, vías saturadas por falta de estacionamiento. Además el proyecto ha despertado el descontento de los vecinos de la zona, que incluso ya han colocado mantas externando su rechazo, por la posible falta de servicios.
"Tenemos miedo de que ahora con el nuevo Plan Parcial de Polanco también hayan hecho cambios en la zonificación de este predio y que eso les facilite las cosas a los constructores; la zona ya no aguanta más coches, ya es una densidad insostenible", dijo una vecina de la calle Lord Byron. Lía Limón, legisladora local del PAN, indicó que los vecinos han mostrado su enojo porque ya en ocasiones anteriores el proyecto había sido rechazado por las afectaciones que podría traer a su calidad de vida.
Sin embargo, de acuerdo al Dictamen de Impacto Urbano expedido por Seduvi para este proyecto, al fusionarse se le concede a los otros tres predios que sólo tienen permitidos 9 metros de altura- , la misma clasificación que a Rubén Darío, permitiendo las tres torres. Este dictamen data desde 2008, cuando ya se planeaba la obra, pero fue detenida por la administración de la ex delegada Gabriela Cuevas, en dos ocasiones.Actualmente el gobierno de Demetrio Sodi, tiene en trámite la manifestación de construcción, para obra nueva, y además sostiene reuniones con vecinos y la misma constructora para conocer los detalles del proyecto, según informaron diversas fuentes gubernamentales. En el documento, se señala que la empresa planea llevar a cabo medidas de mitigación por los problemas viales que pudiera traer el desarrollo, como bahía de ascenso y descenso dentro del predio, implementar acciones para prohibir el estacionamiento en vía pública por parte de habitantes y visitantes del conjunto.Además que durante la etapa de la construcción, los vehículos de carga con materiales para la obra, realicen sus maniobras dentro del mismo predio. Y es que la zona donde se prevé el megadesarrollo, actualmente es muy conflictiva principalmente con respecto a la circulación vehicular. De acuerdo al proyecto, el acceso principal al desarrollo está previsto por Rubén Darío, donde no existe una salida directa a una vía principal, y sólo colinda con el paso a desnivel que conduce a Parque Lira. Para salir a una vía primaria, es necesario tomar Campos Elíseos, Arquímedes o Lamartine, vías saturadas por falta de estacionamiento. Además el proyecto ha despertado el descontento de los vecinos de la zona, que incluso ya han colocado mantas externando su rechazo, por la posible falta de servicios.
"Tenemos miedo de que ahora con el nuevo Plan Parcial de Polanco también hayan hecho cambios en la zonificación de este predio y que eso les facilite las cosas a los constructores; la zona ya no aguanta más coches, ya es una densidad insostenible", dijo una vecina de la calle Lord Byron. Lía Limón, legisladora local del PAN, indicó que los vecinos han mostrado su enojo porque ya en ocasiones anteriores el proyecto había sido rechazado por las afectaciones que podría traer a su calidad de vida.
