Asambleistas del PAN y PRD se oponen a vialidades de cuota en el D.F.
CRÓNICA René Cruz González 13/12/09
El diputado del PAN, Fernando Rodríguez Doval afirmó que los problemas de movilidad que se registran en la ciudad no se resolverán con obras faraónicas como los segundos pisos del Periférico, ya que este tipo de proyectos sólo incentiva el uso del automóvil. El también integrante de la Comisión de Transporte y Vialidad de la Asamblea Legislativa manifestó que más allá de construir distribuidores viales, el Gobierno del Distrito Federal debe impulsar una política que permita mejorar el transporte público. “Esta política de estar construyendo distribuidores viales y puentes como el de Mixcoac, han sido absolutamente inútiles y no han resuelto ningún problema, al contrario los han agravado. Estas obras lo único que hacen es seguir incentivando el uso de los automóviles, eso nos parece una política pública errónea”.
Ante ello, Rodríguez Doval dijo que su partido analizará la posibilidad de citar a los secretarios involucrados en el proyecto que contempla la construcción del segundo piso del Periférico, en el tramo que comprende de San Antonio al Toreo y de la Vialidad Poniente, con el fin de que proporcionen información detallada sobre los beneficios que traerán las nuevas vialidades y el costo que tendrían.
Por su parte, el legislador del PRD, Juan José Larios sostuvo que la continuación del segundo piso y la construcción de la Vialidad Poniente permitirán mejorar la movilidad en la capital, al argumentar que la continuación del segundo piso permitirá terminar con los “cuellos de botella” que se generan en las salidas de esta arteria. No obstante, el secretario de la Comisión de Transporte se pronunció en contra de las vialidades de peaje, al argumentar que los capitalinos no tienen porqué pagar por circular en las calles de la ciudad. “Lo que ha diferenciado la política pública del gobierno de la ciudad es que todas las obras son de los ciudadanos, no tenemos que pagar por esto. Habría que revisar los términos de la concesión que plantea el gobierno de la ciudad, aunque a mí no me agrada el hecho de que se tenga que cobrar”, concluyó.
